中美关税，最新获益范畴整理（大飞机篇）

发布时间：2025-05-13　点此：1153次

据媒体报道，今天一架待交给波音飞机从舟山飞回美国，这背面的原因在于，受美国所谓“对等关税”影响，国内航司开端暂停接纳波音飞机。

与此同时，国产大飞机C919在近期先后完结东北地区首飞及东南亚航线执飞，而且中越、中马联合声明提及引入和运营我国商用飞机，国产大飞机国内及海外商场需求将继续开释。

在上述布景下，有组织剖析，国产大飞机年产能估计2027年将达150架，跟着产能提高与商场扩张，国产大飞机产业链的细分范畴也将迎来新的开展机会。

本期经过对国产大飞机产业链的整理，挑选出重要的5大范畴及其代表性公司，供我们进一步研讨参阅。

国产大飞机产业链五大范畴及中心企业整理

（根据技能壁垒、商场位置及国产代替潜力挑选）

一、航空资料范畴

中心逻辑：轻量化、高强度资料是国产大飞机降本增效的要害，碳纤维、钛合金等国产化率加快提高。

中航高科

优势
：全球唯二把握热隔阂成型技能，C919机身70%碳纤维复合资料供货商，自研树脂基体本钱比进口低50%
亮点
：南通基地年产能500万平方米，可满意200架C919需求，毛利率41%职业抢先。

西部超导

优势
：独家供给C919钛合金资料（市占率9.3%），3D打印技能单架节约本钱200万元，商飞“免检供货商”
亮点
：TC4钛合金抗拉强度1250MPa，比同行高15%，军民两用产能弹性大。

宝钛股份

优势
：C919钛材主供商（市占率60%），全球最大10吨级钛材熔炼炉，原资料自给率70%
亮点
：3米宽钛板技能削减80%焊缝，本钱比同行低20%，海绵钛产能占全国35%。

二、航天发动机范畴

中心逻辑：国产发动机CJ-1000A代替进口LEAP发动机，技能打破打破独占。

航发动力

优势
：CJ-1000A高压压气机叶片精度达0.005毫米，单台发动机价值1.8亿元，未来20年商场超6000亿美元
亮点
：军机发动机技能降本40%，本钱较进口产品低25%。

航发操控

优势
：航空发动机操控体系市占率90%，C919全权限数字操控体系（FADEC）中心供货商
亮点
：研制周期缩短30%，故障率低于0.001次/小时。

三、零部件加工范畴

中心逻辑：精细制作技能打破，3D打印、智能制作提高功率。

中航重机

优势
：国内最大航空锻件供货商，C919起落架、主承力框中心制作商，锻件良品率99.2%
亮点
：全球仅有把握3万吨模锻压机全流程工艺，单件分量达30吨。

派克新材

优势
：金属锻件市占率12%，C919发动机环形锻件独家供货商，产品经过GE航空认证
亮点
：5000吨自由锻液压机完成杂乱截面锻件一次成型。

四、机体安装范畴

中心逻辑：数字化安装技能完成高精度、高功率，国产代替加快。

中航西飞

优势
：C919机身50%部件制作商，中机身、外翼翼盒中心供货商，机身减重15%
亮点
：国内仅有把握超大型铝合金全体壁板成型技能，阎良基地产能提高300%。

洪都航空

优势
：C919前机身和中后机身独家供货商，占整机价值25%，创始机器人主动钻铆技能
亮点
：智能产线交给周期从18个月紧缩至12个月，本钱下降500万元/架。

五、机载设备与体系范畴

中心逻辑：航电体系国产化率提高，高附加值设备打破国外独占。

中航光电

优势
：C919航电连接器市占率55%，耐200℃极点环境，插拔寿数10万次（竞品3倍）
亮点
：新能源车高压连接器市占率25%，特斯拉Model Y中心供货商。

江航配备

优势
：C919氧气体系、慵懒化防护体系独家供货商，军用技能转化民用本钱下降30%
亮点
：机载油箱慵懒化体系故障率低于0.0001次/飞翔小时。

产业链开展驱动要素

方针支撑
：国产飞机代替率方针60%+，关税倒逼供给链本土化
产能扩张
：C919年产能2027年或达150架，带动全产业链需求
技能打破
：第三代铝锂合金、CJ-1000A发动机等中心技能国产化
国际化
：C919获东南亚、欧洲适航认证，海外订单占比打破15%

危险提示：适航认证进展、技能迭代危险（如陶瓷基复合资料代替）、地缘政治约束要害资料出口

（转自：金融小博士）

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